Девичья башня в 2026

Девичья башня в Стамбуле имеет и другие названия: Леандрова башня или Кыз Кулеси. Находится она в азиатской части Стамбула в районе Ускюдар на островке Босфорского пролива. Эта башня является символом города.

История

Изображение ее можно увидеть на полотне Айвазовского 1848 года «Вид Леандровой башни в Константинополе». Первые исторические сведения, связанные с башней, повествуют не столько о самом строении, сколько о скалистом острове, на котором она возведена. В 411 году до нашей эры в период военных действий между Афинами и Спартой, император Византий встал на сторону спартанцев. Тогда европейская территория пролива Босфор перешла во владения Спарты, а азиатская — Афин. Когда Афины одержали победу в войне, они все же некоторое время не предпринимали никаких действий по отношению к Византии. Они просто взяли пролив под контроль и взимали налоги с проходящих тут кораблей.
По одной из версий происхождения  Девичьей башни, ее  построил афинский полководец Алкивиад, контролируя таким образом персидские корабли в Босфорском проливе. На скалистом берегу он выстроил налоговую контору, но нигде нет упоминаний о существовании тогда башни. По другой версии Девичья башня была построена в период правления императора Константина Великого. Это была сторожевая вышка.
Когда в 1453 году Стамбул был взят, небольшой форт остался цел. Его использовали в оборонительных целях. Затем на этом же месте появился деревянный маяк, который был обращен в сторону Мраморного моря. Неоднократно башня разрушалась в результате землетрясений и пожаров. Во время одного из них в 1720 году Девичья башня практически полностью сгорела. Даматом Ибрахимом-пашей она была  заново отстроена из камня. Тогда здесь появилась еще башенка со свинцовой крышей и многочисленными окнами.

Новое назначение

В 1829 году Девичья башня в Стамбуле служила в качестве больницы-изолятора во время вспышки холеры. В 1832 году при Махмуде II проходил капитальный ремонт здания. В 1857 году она попала под контроль комитета по управлению маяком. Французская компания занялась перестройкой башни в действующий маяк. В 1920 году он был полностью автоматизирован. Практически век сооружение использовалось как маяк.
После 1923 года правительство больше не использовало башню в своих целях, это был просто маяк. В годы Второй мировой войны ее отремонтировали и  укрепили изнутри бетоном. В 1965 году ее передали в ведение военно-морских сил, после чего она долгое время служила военным центром связи. Когда во второй половине XX столетия в проливе Босфор стало интенсивно наращивать темпы движение судов, для Девичьей башни закончилась пора тишины и покоя. Тут был организован в 1983 году пункт управления движением судов.
В наши дни тут разместился ресторан, кафе, бар  и культурный центр, а также смотровая площадка и сувенирный магазин.