Первый мост тайско-лаосской дружбы в 2025

Первый мост тайско-лаосской дружбы располагается в тайской провинции Нонг Кхай и связывает одноимённый город с Вьентьяном, столицей Лаоса.

Строительство моста между Таиландом и Лаосом

Первый мост тайско-лаосской дружбы в Нонг Кхае представляет собой совмещённый мост через реку Меконг, который предназначается для движения автомобилей и поездов. Этот первый мост в нижнем течении Меконга является частью международной азиатской дорожной сети AH12. До того, как мост был построен, транспортное сообщение здесь осуществлялось при помощи паромной переправы. Первый мост тайско-лаосской дружбы в Нонг Кхае был открыт для движения в начале апреля 1994-го года, а возведение этой конструкции обошлось в сумму равную 30 миллионам долларов США. Эти средства был выделены австралийским правительством и австралийские же компании занимались возведением моста.

Первый мост тайско-лаосской дружбы в Нонг Кхае

Длина Первого моста тайско-лаосской дружбы в Нонг Кхае составляет 1 170 метров.  Всего на нём предусмотрены две полосы для автомобильного движения и одна метровая колея, расположенная в центральной части моста, для железнодорожных составов. Пешеходы могут передвигаться по этому мосту по тротуарам, сооружённым с левой и правой стороны и имеющих ширину по полтора метра. Эти тротуары из соображений безопасности отделены от остальной части проезжей части массивными бетонными заграждениями. Несмотря на наличие тротуаров, проход пешеходов и проезд велосипедистов по этому мосту запрещается – пересечь границу между государствами можно только на специальных бесплатных автобусах.  Из-за того, что в Лаосе правостороннее дорожное движение, а в Таиланде – левостороннее, на лаосской стороне Первого моста тайско-лаосской дружбы в Нонг Кхае перед пограничным постом предусмотрен переход на противоположную сторону дороги.

Железнодорожное движение по мосту в Нонг Кхае

Железная дорога, проходящая по Первому мосту тайско-лаосской дружбы в Нонг Кхае, связывает город Нонг Кхай и лаосский Тханаленг. Решение о возведении станции было принято в 2004-ом году главами обоих государств и тайское правительство  даже согласилось финансировать линии. Строительство участка железной дороги началось в 2007-ом году, а в марте 2009-го состоялась торжественная церемония открытия этой линии. Каждый день по мосту проходит две пары составов, на время прохода которых автомобильное движение по мосту перекрывается

Другие мосты дружбы

Спустя несколько лет, в 2006-ом году был открыт второй мост тайско-лаосской дружбы, длина которого составляет 1 600 метров и который находится в тайской провинции Мукдахан, соединяя её с лаосской провинцией Саваннакхет. В 2011-ом году был открыт Третий мост дружбы этих государств, расположенный в провинции Накхой Пханом