Тайско – Бирманский железнодорожный центр в 2025

Город Канчанабури приобрел мировую известность за счет исторического события, связанного со строительством железной дороги, получившей название «дорога смерти». В центре города находится музей, который нацелен на максимально точное отображение событий тех дней и дает полную картину, объясняющую причины строительства дороги и трудности которые пришлось преодолеть. В результате строительства погибло более 100 000 военнопленных и местных жителей.

История возникновения

Строительство музея началось в 2001 году и завершилось 20 января 2003 года. Музей построен на частные средства. Пожертвования были внесены ветеранами, членами их семей, тайскими благотворителями и промоутерами проекта. Стоимость проекта составляет более 300 тысяч долларов. Центр управляется компанией с ограниченной ответственностью TBRC Co Ltd. Директором музея является австралиец г-н Род Битти. Он занимается изучением истории в этой области с 1994 года и исследовал многие аспекты строительства Тайско-Бирманской железной дороги, собрал большое количество фотографий и записей. Г-н Битти собрал архивные документы со всего мира и систематизировал их для центра. И сегодня не прекращается работа по восстановлению имен строителей дороги. Этот музей является дополнением к уже существующему австралийскому мемориальному музею, который находится в 80 км от Канчанабури.

Архитектура

Бирманский железнодорожный центр представляет собой двухэтажное здание и включает в себя сам музей, магазин и кафе. Музей разделен на галереи. Первая галерея является историческим фоном и объясняет причины строительства железной дороги, а также инженерные аспекты, то каким образом он был построен и трудности, которые пришлось преодолеть. Следующая галерея показывает лагерную жизнь, условия труда на строительстве и борьбу за выживание. Третья галерея показывает события глазами азиатских рабочих и самих тайцев. Информационная часть Центра включает в себя библиотеку, содержащую книги, документы, карты, фотографии, личные записи, видео-интервью и другие материалы, нацеленные помочь в исследовании строительства Тайско-Бирманской железной дороги. Одним из наиболее важных аспектов Центра является База данных, всех кто принимал участие в строительстве, содержащая записи военнослужащих всех наций, которые работали на железной дороге и погибших в плену. Большая часть этой базы была подготовлено с помощью голландских, австралийских и британских организаций.

Окрестности

В окрестностях музея находятся исторические места, связанные со строительством «Дороги смерти»: Мост через реку Квай, Военное кладбище, Тайско-Бирманская Железная дорога (Дорога смерти) и австралийский мемориальный музей. В Канчанабури есть и другие интересные места не связанные с железной дорогой: Hellfire Pass Museum, река Квай, лагерь слонов Taweechai, мост Tham Kra Sae, национальный парк Сайок, водопад Pha Tad, Prasat Muang Singh, храм Tam Wah Fu, деревня слонов Wangpo Elephant Camp, пещера Kaeng Lava Cave, открытый сафари-зоопарк и киностудия Prommitr.

Туристу на заметку

Музей работает ежедневно с 9:00 утра до 5:00 вечера. В центре можно заказать экскурсию для студенческих и учебных групп, а также индивидуальную экскурсию от одного до нескольких дней с выездом на дорогу и все сохранившиеся объекты (лагеря, станции и др.). Поездка из Бангкока на автобусе или поезде займет 2-3 часа.