Порт Халид в 2025

В самом центре Шараджи, находится порт Халид, он считается региональным морским портом. Здесь впервые появился контейнерный терминал, грузовой терминал и бесплатный торговый терминал.

История возникновения

Территория порта города Шарджи была заселена в течение пяти тысячи лет. Археологические данные показывают, что поселенцами здесь были рыбаки, и вся область была покрыта мангровыми болотами. Расположение Шарджи сделало его основным городом торговли, так как он находится на торговых путях Индии. С начала его существования и до середины 1800-х годов порт относился к южному Персидскому заливу. Карта, создаваемая греческим географом Птолемеем, обозначила там поселение во втором веке нашей эры. Арабский навигатор Ахмад ибн Маджид написал о Шардже в его журналах в 1490году. Раньше экономика Шараджи была основана на сельском хозяйстве, охоте, рыбалке и морской торговле. В начале 1700-х годов клан племени Huwayla Кавасими создал свою базу в Шарджи и провозгласил независимость региона. Во главе с Султаном ибн Сакр в Персидском заливе пираты из Шарджи нападали на судна всех стран. Когда Британский флот разгромил пиратов, правящий шейх Султан в 1820 году согласился на британскую защиту, чтобы не быть захваченным турками. В 1971 году регион вступил в Организацию Объединенных Арабских Эмиратов.

Архитектура

Порт Халид в Шардже уже давно стал морским и торговым центром. Сегодня Порт Халид состоит из 21 причала, которые обрабатывают рефрижераторные, сухие, жидкие и сыпучие грузы. Есть два причала, которые обслуживают нефтяные и оффшорные контейнеры. Так как порт был построен давно, его объекты и услуги постоянно модернизируются. Gulftainer Company Limited был образован в 1976 году для работы и управления терминалом Шарджа в порту Халид. Причалы 1, 2, и 3 каждый имеет 575 метров в длину, созданы для обработки контейнеров и навалочных грузов. Причалы 4, 5, 6, и 7 каждый длиной 725 метров созданы для обработки общих грузов. 8-ой причал длиной 220 метров – общие и навалочные грузы. Причалы с 9 по 13 длиной по 1000 метров работают для обработки больших объемов нефти и судоремонтов. Причалы с 14 по 15 длиной 375 метров отвечают за генеральные грузы и древесину. Причалы с 16 по 17 длиной 400 метров каждый предназначены для хранения зерна, а также обрабатывают генеральные и наволочные грузы. Причал 18 составляет 166 метров в длину и предназначен для нефтяных танкеров. Причалы с 19 по 21 длиной 585 метров, служат для обработки генеральных грузов и обработки танкеров по замене масла.
Порт Халид предлагает большие помещения для хранения разных грузов. Его холодильные камеры вмещают до 5000 тонн. Также имеется шесть складов общей площадью до 4600 м² и еще пять складов общей площадью 7200 м² каждый. В порту имеются открытые площадки для хранения, которые в общей сложности занимают более 220 м².

Окрестности

Шарджа является культурной столицей арабского мира и важным центром исламского образования. Неподалеку от Порта Халид в Шардже расположен музей Форта, восстановленный нынешним шейхом, он содержит много экспонатов с изображением социальной истории эмиратов. А также Исламский музей, где посетители могут узнать о вере, полюбоваться на рукописный Коран, письма от самого пророка и артефактами из Мекки.

Туристу на заметку

Следует учесть, что Шарджа- город в пустыне, летом здесь очень жарко, а вот с ноября по апрель погода оптимальная для путешественника. Температура колеблется от +18 ° до +30°С.