Дубай-Крик в 2025

Особенности природного морского рукава

Дубай-Крик представляет из себя морской рукав, который обладает естественным происхождением и протяженностью вдоль Персидского залива на 14 километров во внутрь Дубая. Стоит отметить, что рукав делит город на 2 части - на западный Бур-Дубай и на восточную Дейру, кроме того, место впадения в Персидский залив (115 метров) на 10 метров больше его конечной части (1400 метров). Дубай-Крик, проходя по восточной стороне города, устьем затрагивает восточный пассажирский порт Рашид, затем, пролегая на протяжении 7 километров, устремляется на юг и поворачивает на запад, при этом образовав нечто похожее на озеро. Дубай-Крик пересекают три моста: аль-Мактум, Бизнес-Бей (открытый в 2007 г.) и аль-Гархуд. Западный берег стал известен во всем мире благодаря Криксайд-парку, который переходит в Детский город, называемый местными жителями «маленьким городом в городе» и построенный в 2002 году. Морской рукав окружён лагуной Рас-эль-Хор, которая считается природоохранной зоной, в ней собирается около 20 тысяч сезонных перелётных птиц.

Оснащение прибрежной зоны

Берега пролива связываются туннелью эль-Шиндага, выходящей на берег Бур-Дубая прямо к району Шиндагха. Несколько десятилетий назад здесь располагались роскошная резиденция Саида эль-Мактума – местного шейха, своеобразные водные такси, которые по виду не отличались от традиционных арабских лодок абра, но являлись их модернизированным вариантом. С помощью таких абра местные жители переплывали водное расстояние между Дейрой и Бар-Дубаем. На западном берегу, неподалеку от устья рукава, располагаются кварталы так называемого «старого города», в настоящее время местные власти планируют удлинить канал почти на 12 километров, чтобы он вплотную прилегал к Персидскому заливу. С фирмами-застройщиками утверждено множество многомиллиардных проектов, касающихся создания новых жилых кварталов, торговых бизнес-центров и развития района Лагуны. Стоит отметить, что морской рукав положил основу в создании и развитии города Дубай, много лет назад на его берегах были возведены первые постройки, правда изначально они даже не были объединены в единый торговый или экономический комплекс, это были хижины местных рыбаков и охотников на жемчуг. Только потом, когда регион обрел определенное стратегического значение удобной естественной гавани и морского порта, здесь начали появляться различные торговые дома.  1970 год ознаменован углублением канала в связи с необходимостью его использования крупнотоннажными судами. Сегодня Дубай-Крик не слишком часто используется в качестве порта, большее внимание отводится побережью Персидского залива, в частности портам Рашид и Джебель-Али.

Бухта с одноименным названием

В Дубае есть естественная бухта, которая делит исторический центр на Бар-Дубай и Дейру. Местные жители и пресса дают бухте различные названия – «залив Крик», «пролив Крик» или «бухта Крик». Современный вид бухты получили в результате многолетних расширительных работ, продолжающихся до настоящего времени. Набережная бухты района Бар-Дубай и Дейра укреплена бетоном и хорошо благоустроена.