О месте Трехмачтовый бриг «Кристиан Радик»
Парусный «посол» Норвегии - «Christian Radich»
Описание достопримечательности
В конце 19 века Норвегия по праву считалась одной из крупнейших судоходных стран в мире. Потребность в квалифицированных моряках все также была актуальна. Работа в море считалась, престижной и самой распространенной. Поэтому пятеро молодых людей решили учредить комитет по сбору средств на постройку учебных кораблей. Трехмачтовый бриг «Кристиан Радик» был четвертым кораблем, построенным в 1937 г. на верфи Framnaes Mekaniske Verksted.
Из истории
Корабль назван в честь самого успешного человека того времени - владельца лесопильных заводов Кристиана Радика. Его любовь к морю воплотилась в трехмачтовом красавце. И по сей день, Кристиана называют истинным капитаном брига.
Свой пробный выход в море корабль осуществил 17 июня 1937. Во времена Второй мировой войны судно захватили немецкие солдаты, когда оно направлялось в Нью-Йорк для участия в выставке. Захваченный корабль использовали как плавучую казарму. А в 1945 г. отбуксированный в порт Фленсбург парусник затонул у причала в один из авиа налетов. Но после завершения войны уже в 1947 году его подняли со дна и направили в Норвегию, где и провели полную реставрацию.
Бриг принимал участие в:
1956 г – переход из Вест-Индии в Америку;
1976 г – трансатлантическое соревнование по маршруту от Великих озер до Дулута (озеро Верхнее);
1978 – 1980 гг. – плавание по маршруту Вест-Индия-восточное побережье США;
1983 г – гонки к Квебеку;
1986 г. – визит «доброй воли» в Нью-Йорк по случаю празднования столетнего юбилея статуи Свободы.
1987-1988 гг. – круизы на Канадские острова.
Также парусник был задействован в съемках таки фильмов: «Линия Онедина» и «Парусное судно».
С 1990 года парусник переоборудовали в плавучую школу. Корабль совершал 3-х месячные походы по Средиземному морю и к Канарским островам. Команда состояла из 70 учащихся (возрастом от 15 до 25 лет) и преподавателей.
А уже с лета 2001 года проводятся экскурсии и походы под парусом. Свое 75-летие корабль отметил в 2012 году.
Интерьер оснастка парусника
Длина корпуса – 62,5 м.
Ширина – 9,76 м.
Тоннаж – 676 дл.т.
Максимальная длина – 73,5 м.
Скорость по парусом – 14 узлов.
Скорость с двигателем – 10 узлов.
Высота грот-мачты – 37,7 м.
Внутренне обустройство корабля говорит о его предназначении: просторный камбуз для обучения коков, помещение для штурманов, слесарный цех, 90 кают для учащихся, оборудованных гамаками и двухъярусными кроватями. В каютах есть кондиционер и душ. Учеников обучают парусным маневрам, рулевому управлению, навигационному делу.
Информация для туристов
Возрастное ограничение для участия в экскурсиях – от 12 лет.
Стоимость мест варьируется от 60 до 1160 евро.
Для желающих совершить увлекательное морское приключение к фьордам Осло, предлагаются различные экскурсионные программы.
Также на корабле проводятся торжественные мероприятия с выходом в открытое море до 5 часов, под музыкальный аккомпанемент. На судне могут разместиться до 240 гостей.
Показать больше