Unsplash
Прямое авиасообщение между Россией и Танзанией возобновляется спустя несколько лет перерыва. Air Tanzania будет летать по маршруту Дар-эс-Салам — Москва («Внуково») — Занзибар три раза в неделю на Boeing 787 Dreamliner.
Старт запланирован на 2 июля, однако первый рейс состоится только при достижении минимальной загрузки — стандартная оговорка для новых направлений.
Изначально в расписании «Внуково» фигурировало 28 мая, но позднее аэропорт скорректировал дату.
Что с билетами. Продажи пока не открыты. По оценкам туроператоров, на старте можно рассчитывать на тарифы в районе 55–75 тысяч рублей туда-обратно по акционным ценам. В дальнейшем они, вероятно, сравняются с тарифами Ethiopian Airlines — главного африканского перевозчика на российском рынке.
Куда лететь. Занзибар — главная цель для пляжного отдыха. Он хорошо знаком российским туристам, виза не нужна, и направление считается готовым к приёму гостей. Дар-эс-Салам — это не курорт, а транспортный узел. Отсюда удобно стартовать в сафари (парки Микуми, Селус, Руаха) или за пару часов добраться на пароме до Занзибара.
Оценки рынка. В туроператорской среде к запуску относятся с интересом, но без эйфории. Летние планы у большинства туристов уже свёрстаны, так что мгновенного бума не будет. Однако новый рейс вполне способен перетянуть часть аудитории у Шри-Ланки, Индии и Кении, а в перспективе — составить конкуренцию Мальдивам и Сейшелам.
Air Tanzania — новый игрок на российском направлении. Уровень сервиса базовый, без излишеств. В отзывах пассажиры иногда упоминают задержки и изменения расписания — стоит учитывать при планировании стыковок.
Если рейсы действительно стартуют в июле, это сделает Танзанию заметно доступнее для путешественников. Пока остаётся ждать открытия продаж. TURIZM.RU
