Новый «Боинг» будет потреблять в среднем около 2,5 литров керосина в расчете на одного пассажира при пролете 100 километров. Это примерно на 25 процентов меньше, чем у предшественников. Соответственно улучшатся и выбросы CO2, что очень волнует всю европейскую общественность. Boeing 787–9 Berlin оснастят улучшенным салоном — прямой доступ к проходу получат все пассажиры бизнес–класса, то есть, пропускать и уступать место не придется.
После нескольких недель плановой доводки салона в сервисном центре Lufthansa во Франкфурте самолет первоначально планируется задействовать на внутренних немецких маршрутах в учебных целях. Первым межконтинентальным регулярным пунктом назначения Lufthansa Dreamliner станет Торонто.
В общей сложности Lufthansa Group заказала 32 Boeing Dreamliner с поставками в период с 2022 по 2027 год. TURIZM.RU
