Гоночная трасса Сарта в 2025

Страна Франция - только здесь роскошь в соединении с веками истории создает невероятное впечатление на приезжих. Красота, изысканность и культурное наследие привлекает к себе ежегодно сотни и даже тысячи туристов со всех уголков мира. По своим размерам Франция не так уж и велика, однако достаточно наполнена превосходными местами для посещения и полна удивительными местами, которые могут затянуть на странствия длительностью в месяцы, а то и в года. Во Франции каждый найдет, что увидеть, в зависимости от своих предпочтений и вкусов. Горнолыжные курорты, исторические места, замки, церкви, скоростные трассы - ценители истории и яркие представители экстрима не останутся без впечатлений. Посетите Францию с ее необыкновенным шармом прошлых лет.

Одной из довольно известных достопримечательностей является гоночная трасса Сарта, она будет интересна всем любителям гонок и скоростной езды.

История

Сарта (французский Circuit de la Sarthe) - это гоночная трасса, которая раскинула свои просторы недалеко от города Ле-Ман в одноименном французском департаменте Сарта. Она используется для известнейших гонок на выносливость «24 часа Ле-Мана». До 85% времени гонки на этой трассе тратится на полном газу, а это означает огромную нагрузку на двигатель и трансмиссию, а также износ тормозов и подвески из-за резкого замедления в определенный момент времени -  с 200 миль / ч. (320 км / ч) до 65 миль / ч вокруг (100 км / ч).

Трек эксплуатирует дороги местного назначения и специальные участки, которые остаются открытыми для общественности большую часть года.

Модификация трека

Трек на протяжении долгих лет претерпел множество изменений из-за нескольких печальных проишествий во время гонки и тестирования трассы.

Сама трасса в ее нынешней конфигурации имеет 13,629 км (8,47 миль) в длину, что делает ее одной из самых длинных в целом мире.

Часть специальных участков  трассы «Сарта» в 1965 году  использовалась для строительства трассы «Бугатти», которая включает шикану «Ford» в самом конце круга, линию старт-финиш, пит-лейн и поворот «Dunlop».

Самой известной частью трассы в Ле-Мане является длинная прямая, которая есть частью дороги «Route Nationale 138», она еще известная как «Ligne Droite des Hunaudières», или же на английский манер – «Mulsanne Straight». В самой первой модификации длина этой прямой дороги составляла 5,5 километров, однако в 1990 году ее длинна была разделена двумя шиканами для того, чтобы добиться снижения скорости.