Музей Сайменского канала в 2025

Необходимость иметь водный путь между озером Сайма и Финским заливом стало причиной создания канала. Его строительство началось в середине XIX века, о чем можно узнать в музее Сайменского канала в Лаппеенранта. В те далекие годы судоходный путь обеспечивал потребности Финляндского княжества, входившего в состав Российской империи на условиях унии. Канал включает в себя 15 шлюзов, хотя по первоначальному плану, с которым можно ознакомиться в музее Лаппеенранты, их должно было быть 28. Создание канала продолжалось 11 лет.

История

Соединить Финский залив и озера Сайма люди пытались еще в начале XVI века; музей Лаппеенранты поможет узнать о первых идеях, высказанных тогдашним губернатором Выборга. В начале следующего столетия начались строительные работы, были созданы выемки грунта, получившие собственные имена Понтус и де-ла-Гарди.
Следующий план появился во времена Екатерины Второй, о чем может поведать музей Сайменского канала. В него было включено создание пути мимо Иматры и его высот, соединяющий Сайму и Ладожское озеро. Такой канал мог бы связать Лаппеенранту и российские города, однако не был построен из-за высокой стоимости. Согласно данным музея, окончание строительства произошло только во время вступления на трон Александра Второго.
В 1968 году началась эксплуатация обновленного канала, потребовавшая его реконструкции, что отражено в экспонатах музея Лаппеенранты. В наши дни водный путь длиной чуть более 57 километров пропускает более 11 тысяч судов в год, по нему перевозят грузы финские и иностранные корабли.

Наши дни

Открылся музей Сайменского канала в середине 1990-х годов. В его залах можно узнать обо всех этапах развития этой транспортной магистрали. В музее Сайменского канала можно увидеть макеты шлюзов, рабочих помещений, форму сотрудников, различные документы, фотографии, масштабные копии судов. Все маршруты, проходящие через канал, указаны на огромной карте. Кроме того, музей Сайменского канала в Лаппеенранта знакомит посетителей с Суворовским каналом и портами других акваторий. Некоторые экспонаты посвящены сооружениям на Балтийском море.
Почувствовать себя в качестве моряка можно на лодке во время экскурсии, организуемой сотрудниками музея Сайменского канала в районе города Лаппеенранта. Это путешествие по направлению к шлюзу Мялки знакомит с историей создания и освоения водного пути. С лодки можно увидеть гранитные обелиски с памятными надписями в честь строителей канала Лаппеенранта. Комфорт посетителям создает кафе при музее. В теплые месяцы можно на судне отправиться в Выборг и вернуться в Лаппеенранту.
Половина водного пути проходит по российским землям. Путешествие по каналу дает возможность увидеть грандиозное сооружение и оценить его размеры, что не удастся сделать полноценно при посещении музея Сайменского канала. Сделать это можно на теплоходах по финскому участку канала. В честь 150-летия сооружения установлен памятник в месте соединения первоначального и современного протоков, а музей получил новые экспонаты.