Центральный железнодорожный вокзал в 2026

Центральный железнодорожный вокзал в Софии располагается в самом центре города – в одном километре от известного Львиного моста на бульваре Княгини Марии Луизы. Как и софийский аэропорт, центральный вокзал является самым крупным во всей стране. Именно отсюда отправляются поезда в другие города страны.

Центральный железнодорожный вокзал в Софии

Софийский центральный железнодорожный вокзал на сегодняшний день является основным пассажирским железнодорожным вокзалом в столице Болгарии, а также самым большим вокзалом во всей стране. Вокзал, расположенный рядом с городским автовокзалом,  был возведен в центре Софии в конце 19-го столетия, а именно в 1882 – 1888 годах. Сейчас ж/д вокзал в Софии ежегодно обслуживает несколько миллионов пассажиров, а каждый день через вокзал проходит порядка 10 000 человек, приезжающих на 100 поездах. По статистике, этот вокзал сейчас сбывает 10% всех билетов, продаваемых в Болгарии.

История центрального железнодорожного вокзала в Софии

История центрального железнодорожного вокзала в Софии началась в конце 19-го века, когда одной из главных задач правительства Стефана Стамболова было строительство и введение в эксплуатацию железных дорог, соединяющих Цариброд, Софию, Вакарел и Белово.  Самой первой железнодорожной линией в стране стала ветка до Белова, которая была торжественно открыта 5-го июля 1873-го года. Ее построили и ввели в эксплуатацию благодаря акционерному дружеству барона фон Хирша. В июле 1888-го года был открыт следующий участок дороги -  Белово-София-Цариброд, построенный болгарскими рабочими. Очередной важной вехой в истории развития железнодорожного сообщения Болгарии стало 12-е августа того же года, когда на Центральный вокзал прибыл состав из Лондона и Парижа.

Центральный железнодорожный вокзал в Софии строился с 1882-го по 1888-ой год по проекту, созданному архитекторами Мариновым, Прошеком и Коларом. Руководили строительством вокзала специалисты болгарского предпринимателя Ивана Грозева, ставшего позднее мэром Софии. Первое здание вокзала было одноэтажным, его длина составляла без малого 100 метров, а ширина – 12 метров. В 19-ом веке через этот софийский вокал два раза в неделю проходили международные поезда Директ — Ориент-экспресс и Симплон — Ориент-экспресс. Первым начальником центрального железнодорожного вокзала в Софии был Йосиф Карапиров, ранее служивший в железнодорожной компании Хирша. Спустя шесть лет руководство вокзалом перешло в руки Георга Унтенберга.

Полезная информация

Как добраться: сейчас до центрального железнодорожного вокзала в Софии можно добраться несколькими способами. Сюда можно доехать на автобусах маршрутов №№  35, 60, 74, 77, 78, 82, 85, 101, 150, 213, 214, 305, 404 и 413, а также на трамвае №№ 1, 3, 4, 6, 12 и 18. Кроме того, радом с главным городским вокзалом располагается и станция софийского метро под названием Центральный железнодорожный вокзал.

Услуги: на территории центрального железнодорожного вокзала в Софии на сегодняшний день существует возможность подключения к высокоскоростному беспроводному интернету Wi-Fi. В здании вокзала для удобства путешественников функционируют камеры хранения, пункты обмена валют, а также несколько магазинов и кафе, где можно скоротать время, ожидая своего поезда. Около вокзала всегда дежурят такси, а также оборудована парковка для автомобилей.
По состоянию на 2015-ый год, на вокзале постоянно работает 30 билетных касс и пять электронных табло, расположенных в  разных частях вокзала. Для людей с ограниченными возможностями на центральном железнодорожном вокзале в Софии сооружён индивидуальный зал ожидания с удобным лифтом и специальными санузлами