Барселону можно без тени сомнения назвать одним из самых крупных европейских мегаполисов и крупнейшим городом Средиземноморского побережья.
Именно поэтому город такой величины в первую очередь остро нуждался в разветвленной и тщательно продуманной системе общественного транспорта. Способствовал этому и регулярный наплыв туристов, мечтающих своими глазами увидеть столицу Каталонии.
Транспортная система Барселоны действительно продумана очень грамотно и включает в себя буквально все возможные виды транспорта, характерные для крупных городов: это и метро, и трамваи, и автобусы, морской и ж/д транспорт, фуникулеры, авиасообщение с большим количеством городов и стран, а также довольно крупный таксопарк.
Вся транспортная система Барселоны отнюдь не монолитна: она управляется не одной, а сразу несколькими компаниями, но главенствующей над ними является ATM - Autoritat del Transport Metropolità. Это главное транспортное управление столицы, которое охватывает наравне с Барселоной ее многочисленные окрестности.
Превосходно развит в Барселоне и туристический транспорт, а именно - автобусы, у которых есть совершенно четко простроенные маршруты. В случае если вы горите желанием самостоятельно изучить город, не зацикливаясь на определенной программе или на времени, то идеальным вариантом будет передвигаться на барселонском метро, одном из крупнейших в мире.
Тарифы и зонирование транспорта в Барселоне
В большинстве случаев транспортная система крупных городов в Европе превращается в настоящую головоломку для туристов, когда они прибывают в тот или иной город, так что Барселона исключением не будет.
Конечно, невозможно требовать от человека, чтобы он сразу взял и разложил по полочкам весь этот хаос из многочисленных транспортных зон и тарифов, однако можно довольно легко уяснить ключевые принципы, чтобы в дальнейшем передвижение по городу не становилось обременительным.
Барселона и ее многочисленные окрестности разделена на шесть транспортных зон, при этом со второй по шестую они отличаются масштабами, в виду чего они дополнительно делятся на внутренние части. Узнать их легко - они всегда обозначаются буквами (к примеру, 2B или 4A). Единой и неделимой является только первая зона, охватывающая центр города.
К слову, это позволяет сделать путешествие по-настоящему бюджетным, ведь цены на проезд в Европе «кусаются» сильнее, чем в некоторых городах нашей родины. При этом разницы в цене между проездом на автобусе, метро, трамвае или электричке нет никакой.
Стоимость билета, рассчитанного на одну поездку в пределах одной зоны, составляет в среднем 2 евро, использовать такой билет после компостирования можно в течение 30 минут.
Однодневный билет (T-DIA)
Когда на один день запланировано несколько экскурсий, выгоднее всего приобрести однодневный билет. Его стоимость будет зависеть от того, на сколько зон вы хотите приобрести такой билет.
В одной зоне - около 7-8 евро, в двух зонах - 12 евро; в трех зонах - 15,25 евро; в четырех зонах - 17,15 евро; в пяти зонах - 19,30 евро; в шести зонах сразу - 21,70 евро.
Действителен билет будет только для одного человека и только в течение дня с момента компостирования. Выгодным такой билет найдут туристы, планирующие многочисленные поездки по Барселоне в течение дня, например, по музеям.
Билет, рассчитанный на десять поездок (T10)
Называется такой билет интегрированной картой T10, которая открывает перед туристами широкие возможности для передвижения по Барселоне на общественном транспорте.
Вы можете совершить десять поездок на метро FGC и TMB, трамваях, автобусах, поездах RENFE. Цена на билет T10 также будет зависеть от того, на какое количество зон вы планируете замахнуться.
Так, в одной зоне он будет стоить 10,30 евро; в двух уже придется заплатить 20,20 евро; в трех - 27,70; а в четырех - 36,65; в пяти зонах сумма увеличивается до 40,95 евро; ну а для шести зон стоимость билета T10 составит 43,55 евро.
Нетрудно проследить очевидную экономию: если цена разового билета составляет 2,15 евро, то аналогичный T10, на десять поездок соответственно, обойдется всего в 10,20 евро.
Прелесть многоразового проездного заключается и в том, что такой билет действителен для нескольких человек сразу - достаточно вставить его в специальный слот (отверстие) в автомате, затем вытянуть и можно спокойно пройти через турникет.
На обратной стороне T10 вы найдете отметки с датой и временем. Каждый турникет на специальном дисплее выводит количество оставшихся на вашем билете поездок.
Можно передать билет и другому человеку, но это будет считаться отдельной поездкой. В автобусах Барселоны специальные слоты можно обнаружить при входе в салон.
Есть еще один нюанс использования билета T10: когда вы в течение определенного времени находитесь в одной зоне, вы можете сделать до трех бесплатных пересадок на иной вид транспорта. Вместе с тем, вы не сможете после выхода из метро и, проехавшись на автобусе, вновь вернуться в метро - вам придется заново компостировать билет, что снимет целую поездку.
Обратите внимание, что существует максимальное время, которое можно потратить между первым использованием T10 и последней пересадкой:
• в первой зоне - 1:15;
• в двух зонах - 1:30;
• в трех зонах - 1:45;
• в четырех зонах время увеличивается до двух часов;
• в пяти зонах - еще плюс 15 минут, итого - 2:15;
• в шести зонах - два с половиной часа.
Приобрести билет T10 вы сможете при входе на ж/д станцию в аэропорту или на любой станции метрополитена. Помните, что T10 не распространяется на проезд в аэробусах до аэропорта.
Билет на пятьдесят поездок по Барселоне
Такие «многоразовые» билеты носят название T50/30, в котором первая цифра - максимальное число возможных поездок, а вторая - последовательное количество дней, за которые эти поездки необходимо совершить.
Приобретать такой билет рядовым туристам едва ли будет целесообразно, а вот если вы планируете остаться в Барселоне на месяц, в течение которого будет необходимо часто передвигаться по городу - он действительно принесет пользу. А вот передать билет T50/30, как это возможно сделать с T10, никому нельзя, поскольку он индивидуальный.
Билет, рассчитанный на одну зону (в евро) - 42,50; на две - 71; на три - 99,60; на четыре - 122; на пять - 140; на шесть - 150. Максимальным временем между самым первым использованием T50/30 и последней вашей пересадкой: в одной зоне - 1:15; в пределах двух зон - полтора часа; в пределах трех зон - 1:45; в четырех зонах - два часа; в пяти зонах - 2:15; в пределах шести зон - два с половиной часа.
«Барселона кард»
Лучшим для туристов способом ознакомиться с городом, изучить его достоинства - приобрести так называемую Barcelona Card, которая была специально выпущена АТБ (ассоциацией туризма Барселоны).
С такой картой на руках вы можете в неограниченном количестве передвигаться по городу, получать скидки при посещении различных музеев или достопримечательностей или даже право бесплатно осмотреть экспозиции. Рассчитана Barcelona Card на последовательностей дней, обычно это от двух до пяти, что и является основным критерием ее стоимости.